Ein reiseförmiges Magazin voller Orte, Camp-Küchen, Schwimmplätze, Umwege und der unglamourösen Details, die die Reise ausmachen.
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Das war der eigentliche Start des Cape-York-Abenteuers: roter Staub, Entscheidungen zum Reifendruck, Washouts, Handfunkgeräte, ein sehr stiller Campground bei Elliot Falls und die Entscheidung, Roger von den extremeren Old-Telegraph-Track-Durchfahrten fernzuhalten.
Nach Magnetic Island verließen wir Townsville mit frischen Vorräten, hielten beim Big Mango Man, verschoben die Atherton Tablelands wegen Regen, kühlten uns bei den Babinda Boulders ab, ließen Cairns aus und fuhren weiter nach Norden in den Regenwald-Rhythmus von Mossman und Cooktown.
Nach Byfield wurde dieser Abschnitt in Central Queensland etwas leichter: Smalleys Beach, Fortschritte beim Angeln, eine überraschende Nacht in Bowen, Spaziergänge auf Magnetic Island, ein singender Busfahrer und Pizza in Townsville.
Von Bundaberg über Wreck Rock, 1770, Rockhampton und Yeppoon bis nach Byfield: auf diesem Abschnitt gab es unseren ersten Fisch, ein repariertes Reifenventil, eine verqualmte Stadtnacht, Big Sandy und ein nasses, lautes Ende in The Leap.
Teewah Beach sollte ein paar Tage Strandcamping, Angeln und Meerblick werden. Am Ende blieb es bei einer windigen Nacht, gefolgt von einer pragmatischen Runde über Rainbow Beach, Maryborough, Hervey Bay und Burrum Heads.
Nach den Glass House Mountains ging es für uns zurück an die Küste. Dort wurde aus einem normalen Strandmorgen kurz etwas Ernstes, danach paddelten wir durch das stille Wasser der Noosa Everglades und nutzten ein paar Apartmenttage in Noosaville zum Ausruhen, Auffüllen und Vorbereiten aufs Beachcamping.
Nachdem wir uns von Becky und Craig verabschiedet hatten, fuhren wir wieder allein nach Norden: über Wollomombi, Red Cliff, Black Rocks, Lennox, Byron, die Gold Coast und Beerwah, mit Possums, Kängurus in der Lagune, langen Paddeltouren, Wäschepausen und dem ersten echten Gefühl von Küstenrhythmus.
Die zweite Etappe führte uns ins Inland: durch Glen Davis, zu Weingütern in Mudgee, zu Oster-Einkaufsproblemen, Sternenhimmel in den Warrumbungles, einer Buschfeuer-Sperrung und einer unerwartet deutschen Töpferei in der Pilliga.
Unsere ersten Tage unterwegs waren nicht dramatisch, aber lehrreich: Der Umzug dauerte länger als gedacht, Nebel machte die erste Fahrt anstrengender, und das Camp-Setup brachte frühe Lektionen über Wasser, Gas und Stellplatznummern.
